Rencontre du slighshot

J ai rencontrer un slighshot sur la route, et plusieurs stationner.   Il semblent y avoir une inondation de slightshot.

Le sud des USA en est remplie.  Les commentaires sont bien.
J ai bien hate de l essayer, pour avoir ma propre opinion.

Si vous en faites l essaie , allez y, donner nous la comparaison.

Certain magazine americain l on fait.

Je ne suis peut être pas aux états unis mais le polaris est vraiment pas mal, il est très bien équipé et sécurisant (abs/esp/anti patinage). Avec un moteur comme le 2.0 turbo de la solstice gxp ça serait bien mieux compte tenu du poids : 800kg quand même !

C est bien sur qu un peu plus de puissance serait un atout. Toute les pièces de performance pour le moteur sont disponible . On peut modifier ce moteur et lui donner le double de sa puissance d origine . L atout du prix reste son meilleur . A 1/3 du prix on ne peut se tromper . Il reste beaucoup de budget pour les modification.

Le pneu est pas assez large en arrière...


https://www.youtube.com/watch?v=JkCtwLsFRUo&feature=youtu.be

johnny a écrit:

C est bien sur qu un peu plus de puissance serait un atout. Toute les pièces de performance pour le moteur sont disponible . On peut modifier ce moteur et lui donner le double de sa puissance d origine . L atout du prix reste son meilleur .  A 1/3 du prix on ne peut se tromper . Il reste beaucoup de budget pour les modification.

point de vue modification moteur aucun probleme le ecotech est une base ideal,selon moi johnny le plus gros probleme du sligtshot pour la modification est la courroie , passer 200hp elle va devenir tres fragile et facile a casser ,  conversion a chaine a envisager

Ok, l'avantage du 2.0 turbo c'est qu'il est à chaine...pour la roue peut être faudrait il la jumeler avec une autre (mais dans ce cas il passerait dans une autre catégorie et ne pourrait être homologué?) ou sinon mettre du plus large gommard...encore : par chez vous avec vos drag race vous avez les pneus nécessaires.
Parce que là c'est incroyable mais tout y est pour l'amateur sauf la puissance car en europe ce poids avec cette puissance c'est des performances de gti mais pas plus...le secma F16 du membre tondu est bien plus performant pour un prix équivalent en europe.

Ici la performance c est jamais suffisant. Pour te donner une idée , je roule des machines de plus de 225 chevaux allerger de 50 kilos . Sûrement pas légal chez vous. Lol. 225 pas suffisant , on verras le résultat de notre hiver ce printemps.

Pour l europe ce qu il faudrait c est que le Peugeot 20 cup voit enfin le jour. Peut etre aussi que polaris s inspire un jour de la carosserie.

Le projet Peugeot date de 2005, autant dire qu'il est au fond des cartons .....

Ce qu'il faudrait c'est que Polaris "défriche" l'homologation pour ...... pouvoir plaquer les T-Rex/V13R

Faudrait le fait renaître le 20 cup. Je sais qu il date , mais le look étais mieux que le polarisation a mes yeux . Avec le nombre d unités vendu en une année , peut être que Peugeot va y repensé. Et oui par le fait même t-rex pourrait profiter de l occasion pour une homologation plus facile.

Coté esthétique j'aime le devant.
Mais chose certaine je trouve la portion des bancs et l'arrière affreux.

Ce n'est pas fluide. Les bancs semblent créer une cassure du look.

rickylange a écrit:

Coté esthétique j'aime le devant.
Mais chose certaine je trouve la portion des bancs et l'arrière affreux.

Ce n'est pas fluide. Les bancs semblent créer une cassure du look.

Exactement du même avis que toi

Mais avez-vous été voir la Magnum MK5 au salon de l'auto de Montréal?
0-100 en 3,2 sec.  moteur Suzuki , probablement Hayabusa  !!!!
Fait au Québec en plus!
Mais très cher... $139,000.00

Sympa

Ici on a Lazareth Wazuma GT, 3 roues (jumelées à l'arrière), V8, $200,000 !!!! et homologué en France

johnny a écrit:

J ai rencontrer un slighshot sur la route, et plusieurs stationner.   Il semblent y avoir une inondation de slightshot.

Le sud des USA en est remplie.  Les commentaires sont bien.
J ai bien hate de l essayer, pour avoir ma propre opinion.

Si vous en faites l essaie , allez y, donner nous la comparaison.

Certain magazine americain l on fait.

Donc c'est une bonne machine.

Moi je n'ai pas fait l'essai du Slingshot, mais j'ai un ami qui en a acheté un au printemp, Francois David, Francois a eu un V13R et un Trex 16S avant le Slingshot. Apres 1 semaine et 900km, il est retourné chez Polaris et a demandé de reprendre le Slingshot, comme il m'a dit, ca lui as couté de l'argent mais c'etait mieux que de l'avoir dans son garage......

Ca en dit long.....

Le 16 octobre 2015 ,il y a une journée de piste ou les polaris et t-rex sont inviter. Si vous avez de l interet faites moi signe.

mcano a écrit:

Moi je n'ai pas fait l'essai du Slingshot, mais j'ai un ami qui en a acheté un au printemp, Francois David, Francois a eu un V13R et un Trex 16S avant le Slingshot. Apres 1 semaine et 900km, il est retourné chez Polaris et a demandé de reprendre le Slingshot, comme il m'a dit, ca lui as couté de l'argent mais c'etait mieux que de l'avoir dans son garage......

Ca en dit long.....

Pas le même prix d'achat...et puis ton ami est revenu en Trex ou rien d'autres de ce type...moi j'en conclu problème de finance suite à ton message.

Jean Luc a écrit:

mcano a écrit:

Moi je n'ai pas fait l'essai du Slingshot, mais j'ai un ami qui en a acheté un au printemp, Francois David, Francois a eu un V13R et un Trex 16S avant le Slingshot. Apres 1 semaine et 900km, il est retourné chez Polaris et a demandé de reprendre le Slingshot, comme il m'a dit, ca lui as couté de l'argent mais c'etait mieux que de l'avoir dans son garage......

Ca en dit long.....

Pas le même prix d'achat...et puis ton ami est revenu en Trex ou rien d'autres de ce type...moi j'en conclu problème de finance suite à ton message.

Non Jean-Luc, pas de problemes de finances car depuis il as acheté 3 autres vehicules dont un qui est en commande.... Une Corvette 2016.

Vous m'avez fait douter...du coup je viens de passer mon après midi à regarder avec ma fille diverses vidéos du slingshot et finalement la majorité des utilisateurs de cet engin ne portent pas le casque et ne savent rien faire d'autres que de cruiser tranquillement...en plus c'est pas très sonore comme engin...du coup j'ai regardé des vidéos du Trex et après avoir convaincu ma fille, puis ma femme et mes fils...je crois qu'il va falloir que j'augmente mon budget car madame préfère le Trex. J'ai même vu sur internet une variante esthétique du Trex super agressive que mes enfants préfèrent...alors je sens que je vais devoir revoir à la hausse tout mon budget pour ce road trip.

maigret73 a écrit:

Ce qu'il faudrait c'est que Polaris "défriche" l'homologation pour ...... pouvoir plaquer les T-Rex/V13R

Voilà c'est fait apparemment .... il est annoncé pour la France et l'Europe ....

ici et là

Il faudrait que Campagna se bouge (un peut) le c.. .....

Que polaris arrive à commercialiser et à vendre en europe son slingshot ne me surprend pas mais campagna ça n'arrivera pas principalement parce que moteur de moto et en France à part quelques très rares exceptions, il est pratiquement impossible d'homologuer un véhicule avec moteur de moto sur la base du permis auto.

Jean Luc a écrit:

Que polaris arrive à commercialiser et à vendre en europe son slingshot ne me surprend pas mais campagna ça n'arrivera pas principalement parce que moteur de moto et en France à part quelques très rares exceptions, il est pratiquement impossible d'homologuer un véhicule avec moteur de moto sur la base du permis auto.

C'est plus difficile a homologué mais pas impossible, ce n'est que de la parresse de Campagna et il faudrait du budget mis de leurs part.

Moi je crois que le marché européen est un tres beau marché car il n'y a pas plus amoureux de la conduite sportive que les Européens.

c'est mon avis....

Rudy (mcano)

De toute facon, je crois pas que Campagna est pris avec des véhicules non vendue... Peut-etre s'il augmente la production un jour, ca pourrait etre une option.

David a écrit:

De toute facon, je crois pas que Campagna est pris avec des véhicules non vendue... Peut-etre s'il augmente la production un jour, ca pourrait etre une option.

Tu as Raison David mais ton ordre chronologique est contraire. Il ne faut pas auguementé la production en esperant d'homologué, il faut homologué pour auguementé la production......

Rudy (mcano)