un nouveau

Salut, jai acheter un t -rex 1400rr 2012 13 000km, chaine, sproket, bering neuf. Es ce que cest une bonne machine fiable? les points faibles sait quoi ? merci :)

Je m'avancerai pas trop sur les technicalités, il y en a des pas mal plus ferrés que moi dans le forum, mais certain que c'est une machine fiable, très bonne cuvée les 2012, un RR en plus...entretien minimum (check huile moteur, check huile reculons, dégraisse-graisse chaîne fréquemment, check slack de chaîne, pression des pneus)...pis le reste va tout seul...y en a surement qui une check liste plus exhaustive mais c'est pas mal ça...il y a le pilote aussi...c'est sûr que si tu as un pilotage agressif, beaucoup de freinage, beaucoup d'accélération violente, burn out etc...les entretiens et changement de pièces seront plus fréquents...comme n'importe quel machine que tu pousses...mais en général, c'est une machine sans souçi et pas cher à entretenir! 

cest un dealer t-rex qui ma vend, un gars lavait acheter, il la ramené pour les nouveau BMW. Je crois avoir eu un tres bon prix 50 000 plus taxe bien sure, vous en pensez quoi ?

Photo stp

Je pense que c'est un bon prix pour un 2012 1400RR.
Surtout, tu as le coté violent de la bête...
Comme du temps de l'Acura Intégra type R...une motorisation très primée à l'époque...et quand il ont poursuivi avec la RSX...les puristes en quêtes de performances pures et de RPM élevés sont restés sur leur appétit car la bête s'était assagit...
La nouvelle motorisation BMW est peut-être plus noble, le comportement plus docile...mais quand tu apprécie les RPM élevés et nervosité qui l'accompagne....de plus moteur kawa, très très fiable...  

Humm, mon bon vieux Type R!!!  Connue ca!!! à partir de 5,400 Tour/min. on commencait à jaser!!!

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On connait cette machine là!!!

Méchante belle bête pour l'avoir vue quelques fois en vrai!!!

Félicitation!

pour vrai ? un membre d'ici ?

je devrais pas trop avoir de trouble avec sa?

Tu as acheté un des plus beau t-rex au quebec je connais la personne qui avait cette machine et la personne qui travaillait dessus tu te trompes pas toutes un bolide félicitations  

Tu peux lire quelques pages ici : http://www.t-rexquebec.net/t2076-projet-snow-white?highlight=snow+white

WOW jai encore plus hate daller la chercher:$ a 50 000 je crois cest un bon prix avec tout le temps et argent qui a ete mis

que dire de plus a propos a de cette machine

           FELICITATION

merci  

j'aime bien la comparaison Honda, Kawa ca explique bien la différence 14rr - 16s

et bien sur je suis un grand fan des moteur séries B de Honda,doit bien men rester 1 en morceau au sous sol

Ça été frotter pas mal ce T-Rex là pour l'avoir suivi a quelques reprise don sa dernière ride vers l'endroit ou tu l'a acheter!!!

Lingette et Produit Sans Zo dans valise et frotter entre chaque ride!!

Bref félicitation...et pour répondre a ta premiere question: Es ce que cest une bonne machine fiable?

Trop tard tu l'a acheté...lol

Prends s'en soins maintenant!!!

je suis content d'entendre sa de ma machine :) vous lavez comment vos machine? a la ose en fesant attention de pas arroser a linterieur lol ?? merci de m'éclairer sur ma question stupide  

t-rexrr a écrit:

je suis content d'entendre sa de ma machine :) vous lavez comment vos machine? a la ose en fesant attention de pas arroser a linterieur lol ?? merci de m'éclairer sur ma question stupide  

J'ai toujours nettoyer mon T-Rex(et maintenant la Mustang) avec le produit Shine & Dry, donc sans eau!!

J'adore ce produit!! Juste que si c'est ben sale alors enlève le plus gros avec de l'eau...mais après une ride c'est parfait!! En plus y'a de la cire dans le produit alors ça...shine...!!!

Tu peux enlever les bancs et passer la hose dedans, juste faire attention de ne pas mettre trop d'eau sur le candran et clignotant.

A moins d'aller dans la bouette c'est pas vraiment nécessaire d le faire a la hose. :-)

Parfait merci quel produit vous utilisez ?

Parfait merci quel produit vous utilisez ?

SansZo pour moi.

Merci