Dans l'ombre du dinosaure,suite 3 rs.txt # 6

Les pièces détachées. P.V.

1 :  Le nom original;qui lui va très bien.
2 :  Le pneu arrière surdimensiooné.
3 :  Scoop - La prise d'air au dessus de l'habitacle;
      alimentant l'air du moteur.
4 :  Les rétroviseur et phares ensembles,en un seul bloc.
5 :  Laissé en réserve du matériel autour du cadre de
      l'habitacle,pour l'ajout (futur) d'un pare-bise.
6 :  J'ai proposé à (D.C.) l'utilisation d'un ensemble de dir.
      et sus. à l'avant,vendu aux E.U. comme (kit de pinto)
      pour l'accélération (Drag,light weight front end).
7 :  Le “Roll-Cage” pour solidifier + et protéger les occupants.

La discussion pour le choix de la dimension des pneus avant,alla
autour de 205-70-15;mais pas catégorique.Remarqué qu'aujourd'hui,
la largeur des pneus de dir. ne me plaît guère compte tenu de leur
(qualités) et surtout de l'état possible de la surface de la route : Pluie,  
sable - ou autres,un avantage questionnable pour un véhicule récréatif.

L'explication de 1 à 7, à venir.

3.... N existait pas avant 1999..sur les modèle de production mais fut introduite en 98 sur le prototype avec le moteur de zx-11 !!!

heille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Patrick Veilleux, tes qui toé???????? le t-rex je l'ai vue passé chez nous en 96' . J'en reve depuis et aujourd'hui j'en ai un ,faaaaake c'est quoid tu veut???? des paterns ?????????