Volant de T-Rex STEERING WHEEL

bluefrog a écrit:

David a écrit:

Moi j'ai pas eu de frais de Douanes (FedEx)

avec fedex la surprise arrive apres le collis ,j'avais commander des piston et des rod pour un client chez race enginering,fait un prix a mon client,recu les pièces,installer le tout et 1 mois plus tard une facture de dédouannage de fedex de 180$ est arriver goobye les profits .

utiliser seulement usps pour le transport pas de surprise !!!!!

lex a écrit:

bluefrog a écrit:

David a écrit:

Moi j'ai pas eu de frais de Douanes (FedEx)

avec fedex la surprise arrive apres le collis ,j'avais commander des piston et des rod pour un client chez race enginering,fait un prix a mon client,recu les pièces,installer le tout et 1 mois plus tard une facture de dédouannage de fedex de 180$ est arriver goobye les profits .

utiliser seulement usps pour le transport pas de surprise !!!!!

tas bien raison USPS et pas ups car pas meilleur que fedex

En plus FedEx les écoeurants, ils chargent des frais parce qu'ils ton avancé l'argeant au douane. Sa fais de belle surprise 2 -3 semaine plustard.

UPS ben eux autre ils te chargent à la réception mais charge un montant pour t'avoir dédouaner. Des soulier à 40 $ mon fianalement couter 120$.

USPS est la meilleur facon.

j'ai justement recu mon filtreur a air K&N par USPS / poste canada aujourd'hui aucune surprise le filtreur + shipping + échange $ 50.43 acheter le 17 mars et recu aujourd'hui

@ Stephen: je sais que je pourrais l'appeler mais comme t'a l'air a le connaitre pas mal, j'en profites : sais tu s'il garde un inventaire avec toute les couleurs ou seulement les noirs ou silver ?

Si pas en stock...2 jours pour le recevoir. Tu peux téléphoner et donner ton numéro de carte de crédit et il vont te le commander. Ce sont des gens vraiment gentils et fiable mentionne au gars des pièces de performance que c'est pour ton t-rex et ils vont bien te servire

rickylange a écrit:

Pour ceux que ca intéresse, j'ai acheté mon NRG 2.5 de ce vendeur sur EBAY.
http://www.ebay.ca/itm/271168366972?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Il accepte les offres:
120$ refusé par le système mais 130$ ACCEPTÉ

18$ de shipping et suivi via FEDEX.

J'ai acheté le 2 Avril PM, SHIPPER LE 2 AVRIL

Prévu arrivé livraison le 4 Avril


Ca part de la californie... 2-3 jours de délai... WOW

Recu mon NRG 2.5 Tantot et déjà installé!!! OHHHHH que OUIIII!!!
Rien eu a payé à la porte et je ne crois pas que je vais avoir des frais plus tard

.

T'ai sur que tu as fait le bon choix....2.5...certain la ?? su-su-su-su-su-su-sur ??

Centhron a écrit:

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T'ai sur que tu as fait le bon choix....2.5...certain la ?? su-su-su-su-su-su-sur ??

Mmmmmm..... ...... CERTAIN!!!!

Centhron a écrit:

.

T'ai sur que tu as fait le bon choix....2.5...certain la ?? su-su-su-su-su-su-sur ??

Doh !! Facture de 22$ de FedEx...

j'ai acheter le mien cette semaine gen 2.5 noir chez pièces d'auto Lacroix je devrait l'avoir demain 164.01 taxe in

stef24 a écrit:

j'ai acheter le mien cette semaine gen 2.5 noir chez pièces d'auto Lacroix je devrait l'avoir demain 164.01 taxe in

Le meilleur 164 $ que vous pouvez mettre sur un t rex


Ça se pose en 10 mins pis c'est le jour et la nuit a comparer avec l'original .......

getmad a écrit:

stef24 a écrit:

j'ai acheter le mien cette semaine gen 2.5 noir chez pièces d'auto Lacroix je devrait l'avoir demain 164.01 taxe in

Le meilleur 164 $ que vous pouvez mettre sur un t rex

Ça se pose en 10 mins pis c'est le jour et la nuit a comparer avec l'original .......

As-tu le même ?? Sur le miens, je peux faire tourner les palettes a 360 degres... Je croyais qu'elles restaient toujours aligné avec le bouton..

Non cest comme ça .......ça tourne ......

Est-ce que ca arrive qu'en l'enlevant les flaps ne restent pas "coincé" pret a remettre?

Moi je constate que presque toute les fois que j'ai essayé je pese sur la PINE et je tire les flaps mais ils ne se coince pas. Ils reste en position (conduite)

Moi quand je l'enlève, il reste toujours tiré vers le volant.

J'ai pas besoin de retirer sur les palettes pour le remettre.

David a écrit:

Moi quand je l'enlève, il reste toujours tiré vers le volant.

J'ai pas besoin de retirer sur les palettes pour le remettre.

C'est ca que je comprend pas.... le miens il reste collé au volant 1 fois sur 10

Haaa, faudrait voir ce que ca devrait vraiment faire..

David a écrit:

Moi quand je l'enlève, il reste toujours tiré vers le volant.

J'ai pas besoin de retirer sur les palettes pour le remettre.

C'est exactement comme ça que ça marche .........

Tu tires les flaps , elles restent la et quand tu remets le volant elles retournent a la position de départ toute seules........

rickylange a écrit:

Est-ce que ca arrive qu'en l'enlevant les flaps ne restent pas "coincé" pret a remettre?

Moi je constate que presque toute les fois que j'ai essayé je pese sur la PINE et je tire les flaps mais ils ne se coince pas. Ils reste en position (conduite)

Tas pas besoin de peser sur la pine

ok c est bon, On oubli ca.....

En fait quand je tirais les flaps ca accotait sur la pine (je croyais alors qu'il fallait perser dessus)

Je ne savais pas qu'il fallait simplement tirer un peu plus fort sur les flaps pour que ca embarque par dessus la pine!

Peux pas être plus simple que ça .......




Tourne les palettes , la coche dans le Quick ne doit pas être vis a vis la pine .......

Ok cours NRG 2.5 101 ..........





C'est tu plus clair .........?

getmad peux tu me faire une video pour maider avec mes noix de roues svp? serait tres apprecier!