Moteur coupe entre 9000 et 10000 tour

Est ce que quelqu un a deja eu ce probleme ou le moteur coupe a haute revolution.... Tu relache le pied et sa revient


Non chu pas rendu au cut off.... Comme si il manque de gas oubedon que le feu deviens off

pompe a gaz haute pression ou speedo healer.......quand il coupe , le speedo fait quoi .....y va tu claquer au fond ...si oui , c'est le speedo healer , si non , c'est la pompe haute pression de l'injection.....

getmad a écrit:

pompe a gaz haute pression ou speedo healer.......quand il coupe , le speedo fait quoi .....y va tu claquer au fond ...si oui , c'est le speedo healer , si non , c'est la pompe haute pression de l'injection.....

L aiguile de speedo a pas ete taper au fond.... Jean a dja changer une des pompes il y a 2 smaines... Celles loge en dsous dla cuisse

nop c'est pas elle , c'est celle dans le réservoir secondaire en arriere du moteur a coté passager.....

en fait la pompe est bonne , c'est un petit filtre a gaz dedans qui bouche avec les débrits dans le gaz de tres tres tres bonne qualitée que l'on a au québec......

getmad a écrit:

en fait la pompe est bonne , c'est un petit filtre a gaz dedans qui bouche avec les débrits dans le gaz de tres tres tres bonne qualitée que l'on a au québec......

Ben je l ai essayer et il a l air de le fair plus a chaud et surtout plus en 4 eme et 5 eme

Pas ete capable de lui faire faire en 2 eme

Est ce que ce juste le filtreur faut je change oubedon la cliss de pompe... Ce tu long a changer et avez vous ca en stock

Merci getpump

mets du gaz d'avion ciboire lâche le régulier... pis en plus toé la... kess tu fais a 10.000 tours en 6 iem le malade...

le predz a écrit:

mets du gaz d'avion ciboire lâche le régulier... pis en plus toé la... kess tu fais a 10.000 tours en 6 iem le malade...

J verifie l etat des route quand sa shake trop j fait une plinte a voirie

J aimerais ben regler se trouble la au pc....

le predz a écrit:

mets du gaz d'avion ciboire lâche le régulier... pis en plus toé la... kess tu fais a 10.000 tours en 6 iem le malade...

Locateur a écrit:

le predz a écrit:

mets du gaz d'avion ciboire lâche le régulier... pis en plus toé la... kess tu fais a 10.000 tours en 6 iem le malade...

J verifie l etat des route quand sa shake trop j fait une plinte a voirie

J aimerais ben regler se trouble la au pc....

Autre chose pendant qu on est dans les pompes...y a ti moyen d y fermer la g... A pompe qui fait des free game sur tout les coind de rue... Ce vraiment pas normal qui sorte ca comme ca pour une machine de s prix la....


Mais que j finisse y aura pue un ratle ...on va entendre les mouche s ecraser sul devant a 200 kmh

pogne s'en pas une dans l'fron avec des pierre aux reins...

le predz a écrit:

pogne s'en pas une dans l'fron avec des pierre aux reins...

moi j'ai plus peur aux oiseaux furtif

pis en plus toé la... kess tu fais a 10.000 tours en 6 iem le malade... [/quote]

il essayait de me suivre à SAnair hier soir ! en passant des pneus Falken avec des pads de break polymatrix h c'Est solide sur la track..... J'aimerai bien avoir la chance d'essayer les toyo advan neova pour voir la différence !!! Merci Homer pour le scoop des pads de break pis en plus il semble bcp moins dure sur les disques que les bp30 !! et merci Dave pour le scoop des pneus !!! Reste à voir leur durabilité ????

t-rex a écrit:

le predz a écrit:

pogne s'en pas une dans l'fron avec des pierre aux reins...

moi j'ai plus peur aux oiseaux furtif

Surtout ceux de Ste-Pie.......C'est les pires.

lex a écrit:

le predz a écrit:

pis en plus toé la... kess tu fais a 10.000 tours en 6 iem le malade...

il essayait de me suivre à SAnair hier soir ! en passant des pneus Falken avec des pads de break polymatrix h c'Est solide sur la track..... J'aimerai bien avoir la chance d'essayer les toyo advan neova pour voir la différence !!! Merci Homer pour le scoop des pads de break pis en plus il semble bcp moins dure sur les disques que les bp30 !! et merci Dave pour le scoop des pneus !!! Reste à voir leur durabilité ????

Ça fait plaisir, maintenant il te reste à mettre des BP20 en arrière et tu sera sur la coche. Pour les pneus, tu as le droit de te tromper, moi je ferais attention aux conseils d'un gars avec un busa........