seals de pipes???

Encore une question de débutant mais bon j'y vais. Je viens d'enlever la pipe d'origine sur mon 2011 pour la remplacer par une akapovic. Avant j'ai été m'acheter 4 seals neufs, 4 petites rondelles qui vont entre le moteur et la pipe. Mais apres avoir enlever la pipe d'origine, j'ai pas trouver ces fameux seals originals, pis j'ai checker en batince . Quelques petits trucs et conseils seraient appréciés. Merci.

Salut T-Ben, les seals en cuivre sont resté écrasés dans les sorties d'exhaust de la tête de moteur. Si tu regarde avec un miroir, tu vas voir un ring de couleur cuivre. Tu peux les enlever avec un couteau pointu. Dans certains cas, il faut forcer un peut pour les enlever.





Évidemment c.est plus facile avec la tête démonté!!!

sacrament phil.............t'as vraiment des photos de tout toi..............!!!!

tu l'as vraiment démonter en morceaux ton t-rex........!!!


t-ben .....ne t'en fait pas trop avec ca , parfois y tombe tout seul , parfois tu dois tirer dessus avec un ti crochet......

mais , tu dois vraiment t'assurer qui sont la quand tu remonte .......sinon t'aimera pas vraiment vraiment ca quand tu vas le partir.......

En fait dans ce cas si, j'ai pris les photos hier. C'est pas croyable jusqu'où je suis près à aller pour aider quelqu'un. Mais à bien y penser, j'avais peut-être pas besoin d'enlever et de démonter la tête pour prendre des photos.

Blague à part, je suis en train de la vérifier à cause d'un petit problème de consommation d'huile et le timing pour prendre les photos était bon.

Je pensais bien que cet hiver je ne ferais pas grand chose sur le t-rex mais me revoilà reparti encore une fois!

ca sent le porting..................

A ce point ca serais pecher de ne pas porter la tete...

johnny a écrit:

A ce point ca serais pecher de ne pas porter la tete...

x2

peut etre une tete 2008 + avec ca

avec un bon grinder de 8 pouce ca va faire un beau porting :scratch:

Porter ou ne pas porter? Là est la question comme dirait l'autre!
Quand on parle de porter la tête est-ce qu'on parle de simplement polir les parois ou il y a de l'élargissement à faire pour ça vaille la peine. Selon vous, est-ce que je verrais vraiment une différence sur la route ou si ça prend une track un chrono pour s'en rendre compte? Enlever les seccondary butterfly a fait une pas pire différence. Est ce que porter la tête en ferait autant?

Beaucoup de question, mais comme ma motivation à travailler sur le t-rex est en baisse, j'essai d’investir mon temps là où ça rapporte le plus, à mes yeux bien sur!!!

Phil a écrit:

Porter ou ne pas porter? Là est la question comme dirait l'autre!
Quand on parle de porter la tête est-ce qu'on parle de simplement polir les parois ou il y a de l'élargissement à faire pour ça vaille la peine. Selon vous, est-ce que je verrais vraiment une différence sur la route ou si ça prend une track un chrono pour s'en rendre compte? Enlever les seccondary butterfly a fait une pas pire différence. Est ce que porter la tête en ferait autant?

Beaucoup de question, mais comme ma motivation à travailler sur le t-rex est en baisse, j'essai d’investir mon temps là où ça rapporte le plus, à mes yeux bien sur!!!

ben........

j'ai déja vu des tetes tellement porter qu'on a du rajouter du metal par l'extérieur pour que les parois ne soit pas trop minces......ca répond a ta premiere question.........

si t'as aimer pu avoir de papillon secondaire , tu vas aimer le porting..........


maintenant , te connaissant , et a savoir comment tu roules ( un peu comme moi ).............

t'as pas besoin de ca ..........

Oui mais ,il y a Phil racing dans ce corp.... lui il embarque sur la track.... porter plus 8 ou 9 hp...

johnny a écrit:

Oui mais ,il y a Phil racing dans ce corp.... lui il embarque sur la track....

Cette phrase m'a fait bien rire et m'a rappelé la belle période du drag de rue en moto sur la 32e à Lachine ou les rides à 200 Km/h sur la 20. Une époque où pogner un ticket était abordable et sans trop de conséquences. Oui la course m'intéresse toujours mais en vieillissant mon coté chicken a pris le dessus.

Avant de passer à autre chose comme chouchoune (mais pas pour les mêmes raisons), je vais surement refaire un dernier tour sur la track et probablement essayer de l'autoslalom avec le club automobile CADL. Je me suis renseigné et ils acceptent les t-rex. J'en ai fait il y a 25 ans et j'avais aimé ça. C'est beaucoup moins rapide. Le plus dur sera de laisser mon orgueil à la maison car je vais me faire planter c'est sur.

Finalement je ne pense pas porter la tête. Avec mon type de conduite, je ne pense pas que je verrais une grande différence.

moi aussi jai de bon souvenir sur la 32
tu voyais meme pas le bout de la rue
lemonde se tassai au fur et a mesure que tu accélérai
s'était pas mal plus débil que du carsurfing
le trip etai de se pousser des polices quand il arrivai

vive l,ancienne 32

Oui c'était bien le fun Pour empêcher que le monde recommence à courser après le départ de la police, ils arrosaient parfois la rue avec un citerne. Pour mettre un dernier clous dans le cercueil, ils ont installés des beaux dos d'ânes peinturés jaune. Ça c'est sûr que ça a marché.

me rapelle de ca comme si cetait hier. je sais pas pour les bikes mais les autos cetait tout les jeudis soir.... rencontre au lafleur sur des sources avant.....quand ils arrosaient on se rendait a laval voie de service de la 13 quand les chums a johnny arrivaient on allait sur michelin jusqua ce quils arrivent et apres on retournait sur la 32ieme ...ce petit manege pouvait durer toute la nuit....dans les meilleures annes yavait des spectateurs qui sapportaient des chaises. des cantines mobiles etc....le jeudi ou yon poser les dos dane ca ete le debut de la fin...apres il y a eu le technoparc. mais jy ai eter la premiere semaine...cetait bon pour les ti counes a casquette a lenvers avec 100hp... ben trop court.. et dangeureux.. ca ete la fin pour moi de cette ere la

Meme la police allait sur la 32 pour courser.... ben oui j etais la pour le fun.... 944 turbo rouge... contre grand national en 86-87.... ben oui.... sur dickson...lafleur...32....

johnny a écrit:

Meme la police allait sur la 32 pour courser.... ben oui j etais la pour le fun.... 944 turbo rouge... contre grand national en 86-87.... ben oui.... sur dickson...lafleur...32....

noooooooooooooooooooooon.......

pas toi , c'est tellement pas ton genre.......

avoue que tu y as meme été avec un grand marquis...........

Un gros merci Phil je pouvais pas demander mieux. Désolé pour la réponse tardive mon tabarn.. d'ordi a sauté.